ЖКХ глазами художников
С 6 сентября 2025 года по 1 февраля 2026 в павильоне «Центральный» ВДНХ проходила выставка «Образ Москвы в русском искусстве из коллекции Государственного Русского музея». В залах павильона №1 были размещены более 100 живописных полотен и 11 скульптур. Их авторы, признанные мастера русской живописи, ваяния и зодчества – Михаил Нестеров, Василий Суриков, Илья Репин, Аполлинарий Васнецов, Валентин Серов, Юрий Пименов, Иван Шишкин. Особое место в экспозиции занимали иконы Андрея Рублева.
Мэр столицы, Сергей Собянин, в одном из своих интервью отметил, что выставка «Образ Москвы в русском искусстве из коллекции Государственного Русского музея» стала одной из самых посещаемых экспозиций ВДНХ. За пять месяцев ее увидели более 330 тысяч человек.
Для гостей проводились лекции, обзорные и тематические экскурсии от разных специалистов. Одной из них стала экскурсия «ЖКХ глазами художников», разработанная экскурсоводами Музея городского хозяйства Москвы. Путешествие сквозь века с необычного «ЖКХшного» взгляда охватило 34 картины – треть выставки. Приглашаем Вас, дорогой читатель, посмотреть на прошедшую экспозицию именно с такого необычного ракурса.
Исторический жанр
Нашу статью-экскурсию начнём с ключевой фигуры для исторического жанра в живописи Москвы. Аполлинарий Михайлович Васнецов – русский живописец и историк, младший брат и ученик Виктора Михайловича Васнецова. К изучению истории и археологии древней Москвы Аполлинарий начинает обращаться еще с конца XIX века, будучи уже сложившимся пейзажистом. Исторический пейзаж древней русской столицы становится основной и главной линией его творчества. В начале 1920-х годов художник создал ряд произведений на сюжеты из истории древней Москвы. Они были заказаны Московским коммунальным музеем (сегодня — Музей Москвы).
А.М.Васнецов, прежде чем создать произведение, посвященное «седой древности московской», разносторонне прорабатывал любую тему, опираясь на научные данные. К каждому произведению он создавал график-план и объяснительный текст, выступал с пояснениями на заседаниях общества «Старая Москва».
В экспозиции была представлена его работа «Старая Москва. Улица в Китай-городе начала ХVII века», погружающая зрителя в атмосферу еще деревянной Москвы с торговыми улочками и кварталами Китай-города. Поражает количество церквей и обилие торговых рядов – это отразилось в исторических названиях Китайгородских переулков – Ветошный, Рыбный, Хрустальный – они рассказывают нам о том, чем здесь торговали, а названия улиц Никольская, Ильинка, Варварка были привязаны к именам Святых, которым были посвящены близлежащие храмы.
Эта работа воссоздает уклад жизни русского человека в XVII веке, представляя собой не только живописное полотно, но являясь в некотором роде исторической справкой – где жили люди, чем занимались, как были одеты. Для нас, разбираясь в истории городского хозяйства Москвы, интересно ответить на вопрос: что представляли из себя дороги в старину?
Первые мостовые были деревянными и появились в XII веке, вскоре после строительства первой крепости в Москве. Устроены они были, конечно же, внутри крепости, поскольку за её пределами ещё и города-то не было, первые деревянные мостовые за стенами Кремля стали появляться только в XIV веке. Причём, наличие мостовой всегда отражалось и в названиях: Большая Тверская мостовая улица, Большая Никитская мостовая улица. С жителей города Земским приказом собирались «мостовые деньги» – особый налог на обустройство и содержание уличного покрытия.
Затронем и саму технологию мощения. Брёвна укладывались поперёк улиц, сверху обшивались досками, настилаемыми по направлению движения. Либо верхние части брёвен стёсывались, образовывая плоскую поверхность. Со временем деревянные мостовые загрязнялись, зарастали землёй и следующие устраивались уже поверх слоя грунта. Судя по данным археологических раскопок, подобные прослойки в Москве достигали толщины в 50 сантиметров и более.
Продолжим обзор улочек Китай-города на картине другого мастера жанровых и исторических картин. В отличие от Аполлинария Васнецова, писавшего разные исторические эпохи, Андрей Петрович Рябушкин воссоздавал московский быт именно XVII века.
На выставке была представлена картина «Московская улица XVII века в праздничный день». Кроткий и трогательный образ девушки в красном, идущей из храма и бережно несущей свечу. Вокруг живая сцена городской жизни на улице, которая после дождя превратилась в реку с несущимся потоком воды. И здесь невозможно не упомянуть историю канализации.
Исторически ливневая и хозяйственно-бытовая канализации в столице были обособлены. Сначала появились водосточные трубы для дождевой воды – их обустраивали в Москве еще с XIV века: первая известная нам водосточная труба в Москве датируется 1367 годом. Она проходила от центральной части Кремля до Москвы-реки. Трубы для спуска дождевых вод также в обязательном порядке устраивались под стенами Китай-города и Белого города.
В то время бытовой канализации в Москве ещё не было, все нечистоты просто вывозили за город. Решение о создании бытовой канализации московские депутаты приняли только в 1892 году, а реализовали это постановление в 1898 году. Согласно утвержденному проекту, в канализацию могли попадать только хозяйственно-бытовые и фабричные стоки, а атмосферные осадки шли в водостоки.
Сегодня бытовая канализация уже обогнала по протяжённости ливневую – почти 10 тысяч километров трубопроводов, каналов и коллекторов, которые несут стоки из квартир москвичей в основном на Люберецкие и Курьяновские очистные сооружения АО «Мосводоканал».
Протяженность ливневой водосточной сети в современной столице – около 9 тысяч километров. Вода в них попадает через дождеприёмные решетки, которых на дорогах столицы больше 100 тысяч. Ливневый сток с улиц тоже очищают, для этого в Москве обустроены 260 очистных сооружений поверхностного стока. Благодаря работе ГУП «Мосводосток» сегодня после ливня улицы не превращаются в реки, как на картине Андрея Рябушкина.
Продолжим путешествие. В живой экскурсии мы бы обратились к работе известного баталиста Василия Васильевича Верещагина «Старая Москва» и взглянули бы на картину «Осада Троице-Сергиевой лавры» живописца Василия Петровича Верещагина. К слову, эти художники творили в один период, в конце XIX века, но родственниками друг другу не являлись. В нашей же статье перейдём сразу к Илье Ефимовичу Репину, которым завершим осмотр картин исторического жанра.
Картина «В осажденной Москве» написана в 1912 году, когда в России широко праздновался 100-летний юбилей победы над армией Наполеона. Илья Ефимович Репин воспроизводит атмосферу в Москве, оставленной Наполеоном, но еще не принявшей русские войска, когда в течение полутора суток город был в «безвременье» и всевластии толпы. Используя прием живописного обобщения, Репину удается удивительно тонко передать это ощущение «безвременья». Запечатлённая сцена близ стен Московского Кремля превращается в некую фантасмагорию, где с трудом различимы персонажи. Фигуры, предметы и даже постройки как будто растворяются в красно-коричневой гамме огня и дыма горящего города.
Пожар 1812 года разделил историю Москвы на «до» и «после». До пожара Москва была одним из самых крупных и богатых городов России. Наполеон, впервые увидев Москву, написал в письме жене: «Город так же велик, как Париж». Но это было преувеличение: в Париже в то время жили почти 720 тысяч человек, а в Москве – только 270 тысяч. В городе было почти 10 тысяч домов, около четверти из них – каменные, через реки было переброшено почти 40 мостов. Именной такой Москву запечатлели пейзажисты на границе XVIII и XIX веков.
Допожарная Москва
Центральное место на выставке занимали 15 картин Жерара Делабарта, созданных в 1794-1798 годах. Эта серия с изображением современной художнику Москвы, позволяет изучить и пейзажи допожарной Москвы, и быт москвичей, которому Делабарт уделил особое внимание. О жизни этого французского художника мы знаем немного. В 1787-1810 годах он работал в России. Перед серией работ о Москве, которая принесла Жерару Делабарту настоящую известность, он в 1787-1790 годах выполнил серию видов Царского Села, заказанную императрицей Екатериной II.
В этой статье ограничимся кремлевскими и околокремлевскими видами, без видов с балкона Останкинского дворца и окрестностей Коломенского. Сложившийся в 1780-е годы ансамбль торговых рядов, представленный на картине «Вид Красной площади в Москве» сложно узнать в XXI веке: симметричные корпуса Старых и Новых торговых рядов вдоль кремлевских стен и напротив. В глубине полотна – старый архитектурный комплекс у Воскресенских ворот.
Красная площадь еще не замощена (к замостке приступили на следующий год после написания картины, в 1796 году), но уже освещена поставленными в ряд масляными фонарями на чугунных столбах.
Первые в России уличные фонари появились при Петре I, в 1721 году — но в Петербурге. Положение москвичей позже исправила племянница Петра, императрица Анна Иоанновна. По ее указу 25 декабря 1730 года в Москве установили масляные фонари.
К середине XVIII века в столице насчитывалось около 600 уличных фонарей. Сначала они горели только в зимние ночи, по большим праздникам и в лучшем случае до полуночи. Позже был введен «осветительный календарь»: свет на улицах зажигали с сентября по май и лишь 18 ночей в месяц, когда не было луны. Впрочем, света масляные фонари давали немного, да и площадь освещения была совсем небольшая: в центре фонари ставили через каждые 10 саженей (21 метр), а в остальных частях города через каждые 15-20 саженей.
Позже на смену масляным фонарям пришли керосиновые и газовые. В XX веке получили распространение электрические с разными лампами. С 2010 года столицу освещают светодиодами. К 2030 году Комплекс городского хозяйства Москвы планирует, что городское освещение на 100 процентов станет светодиодным. В 2024 году Москва вошла в тройку самых освещенных городов мира. Ежедневно в столице зажигаются более 870 тысяч ламп наружного освещения и свыше 400 тысяч – архитектурно-художественной подсветки.
Вернёмся к Кремлю на другой картине: «Вид на Кремль от Каменного моста в Москве». Вдоль стены Кремля на этой картине хорошо видна первая каменная набережная Москвы – Кремлёвская. Она сильно контрастирует с естественными берегами реки на переднем плане. Её облицовку проводили как раз в конце XVIII века.
Ближайшая к Каменному мосту башня Кремля на набережной – Водовзводная. Название нас явно отсылает к истории водопровода. АО «Мосводоканал» ведёт историю московского водопровода с 1804 года, когда был запущен Мытищинский (Екатерининский) водопровод. С тех пор система водоснабжения Москвы работает беспрерывно уже 221 год. Сегодня водопроводная сеть Москвы – это 13 тысяч километров.
Но в честь какого же водопровода башня названа? Своё современное название Водовзводная башня получила в 1633 году, когда в ней была установлена водоподъёмная машина Христофора Галовея для подачи воды в Кремль. Водоподъёмная машина Галовея – фактически первый в Москве напорный водопровод со свинцовыми трубами. Вода в него подавалась из колодца, расположенного в нижнем ярусе башни: с помощью специальной взводной машины она закачивалась в баки на верхних ярусах башни, откуда по свинцовым трубам самотёком шла в государевы Сытный и Кормовой дворы и кремлёвские сады. Существует предположение, что русские цари из-за употребления этой воды получали свинцовое отравление, поскольку в период действия водопровода жили меньше обычного. В 1737 году свинцовый водопровод был уничтожен при городском пожаре и не восстанавливался, водоподъёмная машина не сохранилась. Однако, название башни сохранилось и до наших дней.
Здесь первая часть нашего знакомства с русским искусством через призму ЖКХ подошла к концу. В следующей части вас ждёт продолжение осмотра картин Делабарта и других интересных художников, а вместе с ними и истории городского хозяйства нашей столицы.
(Продолжение следует)
